नवी दिल्ली : वृत्तसंस्था – देशातील पब्लिक प्रायव्हेट पार्टनरशिप (पीपीपी) चालवणाऱ्या खासगी गाड्यांकडून प्रवासी भाडे महाग होईल, अशी शक्यता रेल्वे बोर्डाचे अध्यक्ष विनोदकुमार यादव यांनी फेटाळून लावली आहे. यासह ते म्हणाले की अतिरिक्त गाड्यांपैकी फक्त पाच टक्के गाड्या खासगी ऑपरेटरला देण्यात येत आहेत. रेल्वे उर्वरित 95 गाड्या चालवणार आहे.
विनोदकुमार यादव म्हणाले की, आता स्पर्धेची वेळ आहे, अशा प्रकारे खाजगी ट्रेन चालक कोणतेही प्रवासी भाडे निश्चित करू शकत नाहीत, जे एसी बस आणि विमानांच्या बाबतीत जास्त आहे. एप्रिल 2023 पर्यंत देशात खासगी गाड्या धावण्यास सुरुवात होईल, अशी आशा त्यांनी व्यक्त केली. दिल्लीत माध्यमांशी बोलताना यादव यांनी स्पष्ट केले की, अतिरिक्त गाड्यांपैकी फक्त 5 टक्के गाड्या खासगी ऑपरेटर चालवतात आणि उर्वरित 95 गाड्या रेल्वेद्वारे चालवल्या जातील. आम्ही रेल्वेमध्येही अत्याधुनिक कोच वापरण्याचा प्रयत्न करीत आहोत. या खासगी गाड्यांचे चालक आणि संरक्षक यांच्यासह रेल्वेच्या सुरक्षेची जबाबदारी भारतीय रेल्वेची असेल, केवळ खासगी ऑपरेटरच कोचचे कामकाज पाहतील.
यादव म्हणाले की, गेल्या 70 वर्षात रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांच्या विकासाकडे लक्ष दिले गेले नाही, जितके गेल्या 6 वर्षात देण्यात आले आहे. 13.3 टक्के आरक्षणाची अद्याप पुष्टी होऊ शकली नाही. प्रत्येकाला ट्रेन बर्थ मिळावा यासाठी आम्ही प्रयत्न करीत आहोत. एका अंदाजानुसार 2019 मध्ये 8.4 कोटी प्रवाश्यांनी रेल्वेने प्रवास केला. 2030 मध्ये हा आकडा 13 कोटी असण्याची शक्यता आहे, तर 2040 पर्यंत 18 कोटी लोक रेल्वेने प्रवास करतील. अशा परिस्थितीत रेल्वेमध्ये पायाभूत विकास आणि व्यवस्था आवश्यक आहे.
दरम्यान, रेल्वे लवकरच तेजस एक्स्प्रेसच्या धर्तीवर 151 खासगी गाड्या चालवणार आहे. ज्यासाठी काम सुरु करण्यात आले आहे. रेल्वेने 109 मार्गावर धावणाऱ्या या गाड्यांसाठी खासगी कंपन्यांकडून निविदा मागवल्या आहेत. आयआरसीटीसी सध्या देशात दोन खासगी तेजस गाड्या चालवित आहे.